鐵路線供電段有電力牽引的專用型變電站，它們大多數(shù)處在偏僻地區(qū)，無人值守且沒有優(yōu)秀的配套設(shè)施管理方法。充分考慮到鐵路線供配電系統(tǒng)的安全性，實(shí)施電力變電站環(huán)境輔助監(jiān)控系統(tǒng)是最好的方法。

8月10日，來自新疆烏魯木齊的郝先生聯(lián)絡(luò)到營(yíng)銷部鄧經(jīng)理，說需要鐵路線電力變電站無人化系統(tǒng)整套計(jì)劃方案和報(bào)價(jià)。鄧經(jīng)理記錄了郝先生明確提出的要求和項(xiàng)目關(guān)鍵點(diǎn)，制訂了有關(guān)計(jì)劃方案、產(chǎn)品配置及報(bào)價(jià)。

電力變電站環(huán)境輔助監(jiān)控系統(tǒng)通過變電站前端各分系統(tǒng)的融合，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)配電設(shè)備、UPS、電瓶、溫度濕度、滲水、消防安全、煙感探測(cè)器、門禁系統(tǒng)、視頻等系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制檢測(cè)、智能化告警/故障檢測(cè)、智能運(yùn)維等功能，最終達(dá)成電力無人值守變電站的建設(shè)。

系統(tǒng)建成后，在指揮調(diào)度管理中心、路局集團(tuán)公司、車間等有關(guān)企業(yè)及單位可根據(jù)目前的鐵路線通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)變電站實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制故障和意外狀況告警接收處理，把傳統(tǒng)式人工服務(wù)安全巡檢升級(jí)為遠(yuǎn)程控制智能化檢測(cè)，逐步實(shí)現(xiàn)鐵路線供配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可視化監(jiān)控和生產(chǎn)調(diào)度。

電力變電站環(huán)境輔助監(jiān)控系統(tǒng)合理地減少公司或企業(yè)的人工成本，提升變電站運(yùn)作和維護(hù)保養(yǎng)的高效率，使供電段的電力生產(chǎn)運(yùn)更為安全、平穩(wěn)。

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